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聯(lián)合國(guó)測(cè)量不確定度工作組(IWG MU)第19次會(huì)議召開(kāi)

瀏覽 2022-05-11

2022年5月10日,聯(lián)合國(guó)世界車(chē)輛法規(guī)協(xié)調(diào)論壇噪聲和輪胎專(zhuān)家工作組(UN WP.29 GRBP)召開(kāi)了測(cè)量不確定度非正式工作組(IWG MU)第19次會(huì)議。本次會(huì)議采取線上形式,來(lái)自挪威、法國(guó)、德國(guó)、美國(guó)、日本等締約方的30余位專(zhuān)家參加本次會(huì)議,中汽中心標(biāo)準(zhǔn)所組織來(lái)自上汽通用五菱、一汽解放等單位的專(zhuān)家參加了此次會(huì)議。

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會(huì)議討論了R51第03系列修正案7號(hào)增補(bǔ)件中關(guān)于型式批準(zhǔn)的規(guī)定。在第75屆GRBP大會(huì)決定將R51第03系列修正案7號(hào)增補(bǔ)件與8號(hào)、9號(hào)、10號(hào)增補(bǔ)件整合成為同一增補(bǔ)件后,原有的R51第03系列修正案中關(guān)于型式批準(zhǔn)的規(guī)定增加了輪胎噪聲修正相關(guān)的內(nèi)容。

德國(guó)專(zhuān)家介紹了輪胎滾動(dòng)噪聲修正中的特殊案例,由于電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力總成噪聲在汽車(chē)加速噪聲和勻速噪聲中所占比例很小,導(dǎo)致原有的修正模型失效,需要對(duì)加速過(guò)程中的輪胎滾動(dòng)噪聲進(jìn)行重新定義。

會(huì)議討論了R51第03系列修正案7號(hào)增補(bǔ)件的后續(xù)研究計(jì)劃,包括特殊情況下的輪胎噪聲溫度/速度修正、以及輪胎滾動(dòng)噪聲修正的過(guò)渡期條款等。來(lái)自ISO的專(zhuān)家介紹了ISO 362-1草案中,商用車(chē)噪聲測(cè)量不確定度的評(píng)估表格。

會(huì)議決定IWGMU下一次會(huì)議于2022年6月29日在挪威召開(kāi),屆時(shí)將與ISO專(zhuān)家共同討論確定提交至76屆GRBP大會(huì)的工作文件和非正式文件。


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